Die Water Film Breaking Unit (FBU) am Boden der Hauptrille unterbricht den Wasserfilm effektiv und bietet hervorragenden Schutz vor Aquaplaning.
Die Wasserflussführungstechnologie leitet den Wasserfluss in Querschlitze an den Schulterblöcken, was die Wasserableitung weiter verbessert und die Bremsleistung bei Nässe optimiert.
Durchgehende Mittelrippen und das Außenprofil vergrößern die Aufstandsfläche und verbessern so sowohl die Richtungs- als auch die Kurvenhaftung.
Die selbstadaptive Bodenkontakttechnologie (S-AC) sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf den Reifen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und optimiert so Laufleistung, Haltbarkeit und Fahrverhalten.
Die geräuscharme Profilwandtechnologie (MGW) reduziert Vorbeifahrgeräusche und gewährleistet so einen hohen Fahrkomfort.